Laurent Devisme, octobre 2024

Jeudi 3 Octobre, il ne reste plus que 3 explorateurs à se retrouver à l’ensa Nantes pour partir vers le Sud. Transect cycliste, il fait beau, c’est une chance. Traversée du mega-chantier du CHU. Nouvelles voies, nouvelles perspectives, nouveau skyline, quel chamboulement ! Nous franchissons ensuite le pont de chemin de fer en tombant sur la gare de Rezé Pont-Rousseau. Café-Madeleines à la boulangerie d’Honoré et devant les bancs, je restitue cette « ancienne » recherche avant que l’on poursuive avec Lucie et Lucile.
C’est cette sortie de ville qui est finalement la plus délicate, on se perd facilement, repère du chronographe toutefois puis on longe le Leclerc, le KFC. Piste cyclable peu empruntée, c’est très routier. Lucile repère un ancien squat, nous commentons la variété des formes architecturales et urbaines : faubourgs, lotissements. Un peu plus loin, le fort trafic de camion notamment généré par la carrière de Bouguenais. On s’approche de Cheviré et donc on prend un peu la tangente avec une piste matérialisée (Lucie nous parle des anecdotes de salariés de l’IRT Jules Verne souhaitant s’y rendre en vélo et des scrupules de leur direction au vu de la dangerosité de la chose).
A Bouguenais, des affiches indiquant une nouvelle salle de fitness, l’orange bleue : quels emplacements ? Quelles sociabilités ? Plus loin l’ex-Ifsttar toujours perdu, désormais campus de Nantes de l’Université Gustave Eiffel à côté d’un champ de vaches nantaises et du centre départemental d’examen du permis de conduire. « Allée des ponts et chaussées ». Nous sommes ensuite sur une ancienne route de la mer assurément : des aires de bord de route désormais presque désaffectées, supports d’affiches en tous genres. De nombreuses vignes sont arrachées, tas de ceps en bord de champ. Pourtant les annonces vers des viticulteurs ne semblent pas se tarir comme les annonces pour des lieux de vente directe. Toponymie nouvelle : le bel endroit, la forêt, le fief.
Au Super U de Bouaye, un food truck avec des spécialités thaïlandaises, de nombreuses machines à laver en libre-service à l’entrée de la grande surface puis un jour de marché de plein air. Qu’est-ce qui le distingue ? Part des circuits courts ? Des revendeurs ? On trouve en tous cas une « réparation de montres et pendules » et un « déstockage de fauteuils de relaxation électriques » sans oublier un vendeur de matelas. Mais qui peut bien acheter ça sur un marché ? Gare de Bouaye avec un parking dédié très rempli et plutôt bien traité (il n’est qu’à quelques encâblures du Super U tout compte fait). En proximité immédiate, un petit verger mais aussi des gendarmes qui montent dans un bus de la TAN avec un homme avec valise (il part en prison ??).
Puis la maison du lac de Grandlieu, elle était en construction il y a 12 ans. C’est soigné. Un bus alleop stationne, des scolaires doivent s’initier à la connaissance des écosystèmes du lac de grandlieu. Plus loin sur la route, l’annonce curieuse d’un parc de jeux éphémère ( ?) puis le lieu-dit le surchaud avant le coin aux rats. Je pense à Laetitia ou la fin des hommes de Jablonka, nous ne sommes plus si loin d’Arthon-en-Retz il est vrai. Les marais (l’achenau avec un bon niveau) puis le bourg de Saint-Mars de Coutais. Il y a tous les attributs en entrée de bourg : le distributeur automatique de pizzas (Paz Pizza), des pistes cyclables financées par l’Europe, le comité des fêtes dans une ancienne jardinerie reconvertie, le petit local, épicerie en circuit court, occasion de discuter avec un jeune retraité qui garde ses écouteurs mais nous parle de ses virées en vélo (le VTT électrique quand même), des 96 villages de Saint-Père en Retz, il y a quand même tout ici, une pharmacie en face et « la sainte marine » à côté de la mairie, pas du meilleur effet… « Je n’aime pas la viande sous vide » nous dit-il. On s’interrogera au retour sur la signification de la chose : viande en barquette des grandes surfaces ou viande bio sous vide ? En tous cas, à Intermarché, il y a un vrai boucher et cela lui va !

Google street view, l’attente de la pizza !
A Port Saint-Père Saint Mars, c’est désormais un abri à vélo de Aleop au bord du quai. Pas de bâtiment mais une seule halte. Nous nous apprêtons à gagner Ste-Pazanne, concours de belote annoncé et passage du Mickeys’ circus en fin de semaine. Nous avons longé le zoo, le safari-parc qui fut pendant 2 ans dans les années 1990 nommé le bamboula parc, hum… Elisabeth y revient dans son livre.
Nous arrivons un peu après 13h à Ste Pazanne. Le Terrena en plein centre : vente de volailles vivantes et de mélange de céréales pour la basse-cour et quartier de la gare toujours en chatnier. Des camions d’artisans partout et le resto de la gare qui est blindé. Il y fait chaud, ça parle fort et les plats circulent à grande vitesse. Buffet d’entrées, blanquette de veau et légumes de saison, desserts au choix derrière la vitrine.
Des dépôts de colis Amazon à la gare, Mondial Relay au super U de Ste-P. Et la gare des plus discrètes quant à l’annonce des trains. Il faut dire que cela s’annonce mal, le train de 14h18 est supprimé et celui de 15h10 retardé d’une demie-heure (en attendant les voyageurs en provenance de Pornic). Ste-Pazanne lieu d’intermodalité. En gare, seulement un QR code pour connaître ces informations. Il y a deux agents à l’accueil qui ne semblent absolument pas concernés par la présence d’usagers. Personne n’est informé ! J’ai donc le temps de zoner un peu dans Ste-Pazanne, les petits calvaires, le modeste Super U avec son lavomatique en façade, sa station service et trois accroches-vélo. « Silence flammes » de Challans fait de la publicité pour des poeles à bois et à granulés. Une boîte à livres dans un lotissement des plus modestes avec de nombreux romans à l’eau de rose : « play boy et médecin », « sous les ordres du chirurgien » (toujours beaucoup de fantasmes autour de ces métiers !), « sous le charme du dr Sinclair », « l’amant d’une île » (sûrement pas l’île de Nantes !), « la fiancée du chirurgien » (décidément !). Des quarts ports dans les jardins, un super loto prochainement à la salle escale de retz. Puis, en ville, le PMU et toutes les annonces presse sur le trottoir : « l’inquiétant profil du pédophile » et « fin de road trip pour l’homme à la vache » au programme !
Retour sur le quai donc. Une femme joue gros dans ce retard. Elle vient de Paris mais a connu une panne à Challans, a pris le train puis peste sur ce retard avec un entretien d’embauche à Carquefou qui est en train de prendre l’eau. Elle appelle le patron pour le prévenir, lui met en cause sa mobilité « Quand on va voir les clients, ça se passe pas comme ça ». Elle lui réplique qu’elle est mobile puisqu’elle est dans le train !

« Nous on est pénalisés du coup (…) je suis degu (…) » A son copain au téléphone « c’est pas grave, c’est la vie… j’ai 10 ans de boîte mais je suis bloquée dans le train. J’aurais dû mentir et dire j’ai un quart d’heure de retard à cause des bouchons à Nantes » « je suis fatiguée là, ça me prend la tête, y a des trains toutes les heures normalement ». Elle est cadre co dans le domaine de la dératisation – désinsectisation. « Le poste je le veux ».
Micheline qui accélère et retour bien rapide (une fois le train lancé !) à la gare de Pont Rousseau ! Plus loin en ville au retour, un bus aléop, le 350 qui ramasse des scolaires et les ramène vers Saint-Etienne de Montluc et Savenay, la Loire en rive Nord !!
OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Lucile Garnier (12 novembre 2024). Learning from Sainte-Pazanne ? Les écritures du périurbain. Consulté le 19 avril 2025 à l’adresse https://doi.org/10.58079/12nlm